中国时报：根据记者Nanda Paiva获取到的🌇最新动态，扒掉乳罩㊙️露出奶头拍视频📐小说将于2025年08月26日在中国时报🦑举行隆重的🌪开幕仪式。主题刮刮乐玩法☕正在风靡全网

　　吉林珲春，这个东北的边陲🥡小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进入日⏹本海的最近通道，也是我国从海上🍘到韩国东海岸、日本西海岸🎗的最近点。依托近海优👢势和海鲜深🦁加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春🎸海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿👲街排开，不少游客慕🏎名而来，只为尝一口刚从🏪深海运来的鲜味。

　　店铺暂养🦕池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极💛贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里🍴，铁架上的炭🐇火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声🉑都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才🐸盘下这家店铺，从过去土特产经😱销转行干起了海🈲鲜餐饮经营，开业才20多天🌼的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商💦铺店主 高鹏：现在咱们🍓家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越💒火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注意🕶到，除了鳞次🍳栉比的海鲜餐饮店外，还有几家🛷海鲜批发店。记者看到王😆雪晶时，她正和爱人一起🥋收拾装修的店面。她告诉记😋者他们家已经🌉在海鲜街干了十几年的🍿批发。随着几年前，珲春口💆岸正式被国家批准为进口冰🚘鲜海产品、食用🙇水生动物指定口岸，珲春也成🥦了俄罗斯帝王蟹进入中🕌国的主要通道，最近三五年，他们的🌑海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海📎鲜批发的种类比较少，只🔸有周边的一些客源，有了口岸的🔵便利条件以后，批发的种类也🎵多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往🌿更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海🏕鲜街上的店铺基本是一两🥥万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多😎一天接近上千人，单日销售额突📣破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望生意红🌆红火火，欢迎大Ⓜ家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连📻接东北亚天然不冻港⛅的枢纽，珲👧春距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯🐨深海打捞的海鲜最快当日就能端🌴上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲🗳春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随➡着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输🦈海鲜的车✝辆正在这里进行通关手🌭续的办理，20个小时以内，这🗾些海鲜就将通过公路运输😻送抵北京⚡和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到🐼了货车司机李云飞，跑🌪车十几年的他刚从俄罗斯运🥜回一车海鲜，过🐀关后他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸🍙最大的变化就🏑是通关能力非常快，像我们前几🏌年跑的时候，一天过几辆车或几十🏠辆车。现在一天能过❤到一百辆或者一百多🏸辆。

　　目前，珲春口岸⬇日均进口海鲜100余吨，占每日🔸进口货物的四分之一。为保障进口海💧鲜的存活率和🔆鲜活程度，珲春口岸开通了🌄进口鲜活水产🚋品通关绿色通道。

　　珲春出入境边🚡防检查站执勤二队教导😢员 关宇：优化了查验流程，同时推出🍞了预约通关、延时闭关等多🚓项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可🎳能减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运👿营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水😘里，全程需维持1℃至3℃的水温，同🔴步保障水循环与氧气供应。一路上如🌨何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在💥海鲜运输行业🗾面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲🥥春发到上海或者🌮发到广州，隔四个🌸小时或者六个小🛤时得去加冰，海鲜损耗非常🔙大。

　　李云飞说，传统的运输常🕉因供氧不足、水质🍙恶化导致海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了进口规模。如今，李云🚪飞的车厢里不再有冰块，一套自主研🐷发的设备正🗑实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难🕗突破的点在哪里？

　　吉电数贸💄珲春接货调度负责人 刘大全：最难🖊的就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初🙎期融合的时候确实费了一番😭脑筋。

　　刘大全所在的🛵吉电数贸与东航冷💧链合作，收集🐎上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年🧜研发出新型集装箱水👂车并申请了国家专利。

　　这套设备的🤠使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体🌔内部还设有视频监控🍝设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时🍷回传相关数据，以便于上下🚕游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春📱也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄📆珲春公路国际口🔂岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁🍖铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的🛢立体交通网加速成型。如今，北京消费者最🆓快8小时就能尝到来🎄自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以📋口岸为支点，撬动了一条覆盖海📫洋生物制造、跨境电商的全🈂球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条🔝极具特色的县域🌫经济振兴之路。

　　在珲春海洋经济😓产业园，当记者见到黄桂🐟鹏时，他和团队👙正在做实验，提升沙丁鱼➡鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾海🔊洋生物科技有限公司经理🐏 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去📪年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地🔬面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地一🥁家沙丁鱼🚓深加工企业负责人，他们正和上海✈海洋大学的专业团队合作，如果实验🌿取得成功，产品🐯附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正🤸在促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品🔭加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗📱位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身🎽海洋生物技术赛道。

　　正是因为产品😭质量的提高，这里的✴海鲜深加工产品🗻声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨🕚境电商保税分拨🎸中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日🕘均发运三四万票货物。

　　珲春🍂畅达电子商务有限公司总经理📵助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电🌌商综合运输体系，即便目的地远在🥪莫斯科、圣彼得堡这样的📼地方，7天到15天，也能实现🍀货物投送。

　　珲春跨境电商业务✳覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国🈵家和地区，商🔇品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合🛸保税区政策优势和跨🚭境电商保税分拨👆中心的便利服务，珲春跨境电🍾商综试区不仅在全国28个城市建立了前端👁揽收仓，还在🔔俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统外🌯贸企业和国内⛴电商企业的转型。

　　珲春名创电🦃子商务有限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体🏟是往上走的趋势，我们打算借着💦这个趋势好好开拓一👚下俄罗斯市场。

　　今年，吉📄林珲春正谋划建设东🦇北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着⛳在建重大项目全面投🦔产，预计地🐀区生产总值将突破300亿元，海洋经济🥌占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视💯新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 Nanda Paiva）