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中新社海口7月22日电 (记者 王子谦)海南省🕌玛格丽娜国际贸📉易有限公司董事长玛丽娜(Kuryn Maryna)最近很忙,筹办了🐻中俄贸易专题洽谈会,为俄语国家企🚔业与海😲南企业合作牵线,“本周还要接待俄罗👽斯客人,计划📧投资海南的旅游业和教育行业”。
海南自贸港现拥🤡有59国人员免😿签入境、多功能自由贸🍗易账户等一系列开放政策,让中外🤤企业家充满期待。玛丽娜21日告诉中新社🏊记者,俄语国家客商可以免😠签😰入境开展经贸活动,零关税和加🚖工增值免关税政⬆策非常有吸引力。
6月7日,外籍游📄客在三亚鹿回头风景区游玩。 中新社记者 骆云飞 摄
自2018年开始建🕤设中国特色自由贸易港以来,海南实施以“贸易、投资、跨境资金流动、人员进出、运输😃来往自由便利和数据安全🈲有序流动”为主框架的开放⛔措施,外向型经济活力迸🥂发。
官方统计🌼数据显示,截至今年6月底,海南实有外资企业10604户,同比增长15.64%,投资海南的国🌡家(地区)已由2018年的43个增至目前的176个。今年上半年,海南入出境外国人同比🔢增长48%,有85个国家公民😭可持普通护照📥免签来琼。
从实施药品、医疗器械“零关税”政策,到落地铁🏠路动车组跨境租赁项目;从开展跨国公🐢司本外币一体化资金池业务试🏙点,到💼开展跨境资产管理试点业务……今年以来,海南🐳加速与国际接轨,开🧤放的大门越开越大。
海南博鳌乐✨城国际医疗旅游先🚏行区(简称“乐城先行区”)是中国的“医疗特区”,海👉南自贸港药品、医疗器械“零关税”政策在此实施,使人工耳蜗等国际🦖优质药械更快进🚬入中国市场。
最近,瑞士索💳诺瓦集团的子公🏜司在乐城先行区开业,同时首发❤了人工耳蜗产品。“在此设立子公司㊙,是企业加🔺速全球创新资源汇聚的关键战略👅举措。”索诺瓦集团副🍵总裁、中国区总经理💈方芳说,乐城先行区📊拥有“特许准入、先行先试”的政策优势和“链接全球”的🅱独特区位价值,企业可🚦以实现生态互联,以海南为支点,把全球前沿的📷听力技术和解决🏧方案更快地🔺带给中国用户。
2024年9月23日,游客在海⛪南博鳌乐城国际医🦏疗旅游先行区参观“永不落幕”国际创新药械展。(资料图) 中新社记者 骆云飞摄
安永华南区主管😻合伙🍛人黄寅受访时表示,海南🐞自贸港的开放政策聚焦❣系统性制度创新📹与多层次产业布局,正加速🗓吸引全球资本与产业链集聚,形成“政策红利—产业升级—投资虹吸”的良性循环。
主动🌛对接国际高标准经贸规则,是中国新时代高💫水平对外开放的关键🦈着力点。2019年以来,海南推出20批166项制度集📎成创新案例,从引入临时仲裁制🕔度、优化航空器维修🐤免关税服务新模式等方面🚈,对接💈国际高标准经贸规则。截至目前,海南已在金融、教育、文化等20多个领域放宽市🚒场准入限制。
在海南自😝贸港重点园区——海口复兴城互联📐网信息产业园,海南邓白氏数🤪据科技🚊有限公司的工作人员正为相关📤企业处理数据。这家外资企业🐥于今年2月获得📺增值电信业务扩大🤵对外开放试点批复,成为海南扩👶大数字领域对外🎄开放的受益者。
“这标🏆志着企业可以开展🏊信息服务业务,邓白氏全📹球供应链评价网随即🦓上线,至今已收录展🌫示中国境内超2.1万家企业档案🤚信息。”海南邓白氏数据🅱科技有限公司有关负责🧔人说,企业下一步🏝将加大各领域🎳供应链头部企业的招募和档🎗案归类,形成企业之间💲互相评价,促进供应链效能与🖐效率的提升。
今年🌈是海南自贸港封关运作、扩大开放之年,海南加📆紧推进自贸港核心政策落👱地。中国(海南)改革发展研究院🦉院长迟福林认为,海南有💹条件对标《全面与进步跨太平洋伙🏑伴关系协定》(CPTPP)等国际高🈵水平经贸规则,形成高度💶开放的市场准入♉规则体系;可通过对东盟、中东等重点区域🐦实行全🎻面的单边开放,成为中国实🔤行单边开放的最前沿。(完)
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央视网消息:8月19日,湖南衡南县联合🐠调查工作专😇班发布情况通报。8月18日,网上出现“湖南衡💈南一男子疑遭冒领多个🕣国家补贴”帖文后,该县高度重视,立即组织🚲专班核查。 2022年至2024年,衡南县🈵栗江镇石滩社💹区工作人员未经认真核实,将辖区内自认为🏈符合就业困难📸人员申报条🦓件的居民信息(含帖文所提陈🌾某前),全部录入“湖南省政🥥务服务一体化平台”(湘易办)进行申请。后经相关部门审核,申请均未审批通过,“湖南省人🗣社一体化业务管理系统”显示,该社🥨区没有居民领取灵活就业🎦社保补贴、生活费补贴。该县已启动🌋问责程序,同🕓时将加强业务培训,推动相关🚎工作规范开展。 来源:央视网【用户看片♓习惯变化】焦店餐🐝饮管理有限责🌇任公司内容审核组在20250826发布声明称,关于《动漫在线观🔜看风车动漫》中出现的🃏岛国动漫有肉2017画面确系高畑ゆい真实拍摄,目前正依法处理,同时已限😹制访问境外新闻资讯备🤺份源。中新网海口8月20日电 (张美萱 邱麟媛 李天依)8月19日,在海南东😇寨港国家级自然保护区滩⛴涂之上,招🏎潮蟹和相手蟹三三两两,或钻洞穴,或攀爬于红树🚅林盘根错节的根💹系之间。动静相衬间,一幅充满😲野趣与生机的自然画卷徐🙍徐展开。图为海南东寨🤑港国家级自🏎然保护区滩涂上的招潮蟹🌤和相手蟹。 邱麟媛 摄 作为中国首🎋个以红树林为主的湿🐗地类型国家🚛级自然保护区,海南东寨港国🍄家级自然保护区不🚧仅是众多候鸟迁徙🔥途中重要的“服务区”,更是抵御风浪、守护海岸生态安全💀的“绿色长城”。这里物种丰富,拥有红树植物20科36种,占全国红树🤫植物种类的97%,更有海草、鸟类、软体动物、鱼类和虾蟹🥦等各类生物近千种。 然而,这片生态宝🥌库也曾面临严峻挑战。海南东寨港🎍国家级自然保护区管🍴理局科研🍈科工作人员李诗川说,因周边养殖💡和人类活动频繁,保护区内水质一⛱度恶化,生态功能严🕑重受损,当时生👜态修复任务艰巨。 转机🎸来自于一系列创🐌新修复举措的实施。通过“退塘还林”“红树苗木种植”“生蚝壳护岸”等生态工程,东🌆寨港逐步找回红树林的盎然生机。目前,保护区下设4个保护站,实行24小时轮流巡护,密切监测红树林🥛生长🎄及病虫害情况。工作人员坚持“就地用苗”,优先选用本地培📹育树种,大幅降低生💆态风险。 历经多年努力,东寨港水🥛质提升,潮😃间带生态环境显著恢复,更多生物得以在此“安家落户”。图为海🚆南东寨港国家🔧级自然保护区科普馆内的植🏠物标本。 邱麟媛 摄 红树林⚪修复的成效,不仅体现在水质报告🗾上,更彰显于日益丰富的🛁生物多样性之中。保护🌠区内现有红榄李、水椰、海南海桑等多种👝珍稀红树植物,其中🚝红榄李属国家一级保护物种。保护区🏝还专设保育区,用于红树⛎品种培育与生态研究,持续😠积累保护经验。 鸟类成为生🐬态向好的最佳“见证者”。数据显示,东寨港观测到的🚫鸟类种类已从2019年的196种增至目前的230种,其中包括黑✊脸琵鹭、蓝翡翠等国📻家重点保护动物。 “今年,我们记录到7只黑脸🏂琵鹭到访,它们对⤵生态环境的要求极为苛刻,是真正的‘生态质检员’。”海南东🧢寨港国家级自🌡然保护区讲解员苏鋈淦表示,“候鸟😃选择这里栖息,正说明📪东寨港的生态环境已🕍成为它们迁徙路上👥的优质驿站。”8月19日,上海外国语大学学🐖子到🌯海南东寨港国家级自然💈保护区进行实地调研。 中新网记者 张茜翼 摄 除了生物多样性保护,海南也正积极探☝索生态产品价🔫值转化路径。2022年,海南省首单♍蓝碳生态产品交易成功签👿约——东寨港红树💑林修复项目产生的3000余吨碳汇量,以30余万元成交,收益反哺红树林🎩管护与社区公🧑益,实现生态效益与🔚经济效益双赢。 立法保障也🚈为这片“海上森林”筑起坚实防线。海口出台《关于加强🎣东寨港红树林湿地保护管💭理的决定》,将红树林🈂湿地总体保护和控制🛵范围由5万多亩增加至12万多亩,进一步强👷化生态系统完🐐整性和连通性。 此外,该保护区还积极推🤛进社区共管、生👜态旅游与公众教育,通过发展🧡生态旅游,引导周边村民☕加入游船运营、民宿餐⤴饮等绿色产业,实现“生态饭碗”端得稳、“绿色致富”路更宽。 如今,东寨港天更蓝、树更绿、水更清,人🍻与自然和谐共生的愿景,正一🌃步步成为现实。(完)《云南省教育厅原副厅长📎、巡视员🐣罗嘉福被查》揭示了岛国动漫🤐有肉2017行业的真相。央视网消息:记者从国🥀铁集团获悉,2025年1至7月份,铁路货运量创出🎢历史同期新高,重点物资运输🔦保障有力,为保障国民📑经济平稳运行提供了🚾有力支撑。 数据显示,1至7月,国家铁😤路累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%。 煤炭等重点物资📣运输效率提升。进入暑运以来,新疆、山东、山西等煤💙炭运输重点省区,克服汛🕚期极端天气带来的不利影响,确保重点物🎠资应装尽装、高效送达。 在山东,日照车辆段对煤炭运输实🗝行“优先检车、随到随检”,电煤列车🏂在站停留时间由80分钟缩短至45分钟。 在新疆,疆煤外✴运开辟绿色通道。乌将铁路红沙泉🌫站仅用1小时就🌦完成了一列3500吨煤炭专列的🛫装车任务,为河南🍎等地送去电煤。 国铁乌鲁木齐局调度🧒所综合🔷分析室副主任叶松介绍,百辆万🎌吨煤炭列车装车时📩间从以前的4至5小时压缩到2小时内,单列煤炭装车🙆由以前的2小时压缩到现在的1小时以内。 1至7月,国✍家铁路共发送煤炭11.96亿吨,其中,电煤8.16亿吨,铁路直供⌛电厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运🧡量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 新服务持续优化🤥 促进铁路物流降🎪本增效 在运量稳😊步增长的同时,物流服🐨务品质也在不断提升。2025年以来,铁海联运、物流总包、运费贷等新服务持续优化,促进🎱了铁路物流降本增效。 在云南,一家经营了15年的贸易公司2025年首次🥈享受到了铁路运🛐费贷的红利。 2025年以来,国铁集团推动“运费贷”等物流金🥘融服务提质扩容,客👝户累计获得授信总额214.1亿元。目前,已在重庆、四川、云南、广西、湖北等🏵多省市开展服务。货运企🌿业累计运费超过1亿元,就可从金融机🐪构获得15天的资金周转期,降低物流成本约10%。 铁路“门到门”的物流😋总包服务持续推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月,累计签订物🥦流总包合同运量达12.75亿吨。 同时,铁路与航运💼企业合作持续深化,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年,来自重庆😐的新能源汽车,以“铁路笼车+滚装船”的模式分批运抵🌖钦州港,高效中转助力新能源⏱汽车加速“出海”。 国铁🦋南宁局广西沿海铁路公🚴司钦州港东站副⛩站长赵坚介绍,他们将汽🤳车卸车时长由每列30小时降至10小时,实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。 2025年前7月,西部陆海新通道班列累计👆运输货物87.2万标箱,较2024年同比增长75.3%。国家铁路🥈累计发送铁水联运集装👾箱货物976万标箱,同比增长17.1%。
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(青岛日报/观海新闻记者 葉月奈)责编:
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